Sroka Elite V4 Wing Delivers Strong Lift, Wide Trim Range, Top-End Power

Foil Magazine’s in‑depth test of the Sroka Elite V4 highlights a wing that delivers strong lift, a wide trim range and measurable top‑end power, a profile reinforced by Team SurfShop.fr’s field campaign that recorded a vmax of 34 km/h. Surfshop tester Martial logged those speeds with a single stabilizer shim (angles -0,5° then -2°) while riding a Quattro Wing Drifter 5’4 strapé during trials spanning Palm Beach in Cannes, Figari in Corsica and multiple Finistère beaches.

Wingsurferjournal’s 2024 test frames the V4 as an evolution of three prior versions and places design intent squarely on accessibility and control. In its verdict the site wrote, "La nouvelle aile de Wing V4 Sroka est l’aboutissement des trois versions précédentes et des feedbacks de tous nos clients. L’objectif a été de garder le meilleur de la V3 et de faire évoluer les V4 en fonction de vos besoins. Jolie mais pas seulement, elle vous apportera un contrôle absolu, une facilité invraisemblable en freesurf et des performances nettement améliorées qui en feraient pâlir plus d’un." Wingsurferjournal also notes the V4 comes "avec des poignées rigides" and tested the 4.5 and 5.0 sizes.

Team SurfShop.fr’s multi‑session log supplies the granular riding picture. Martial reports testing "un peu plus d’une 30 de sessions" over "plus de 2 mois" in winds from about 12 nœuds to more than 30 nœuds and in water states ranging from flat to "de la grosse houle." His writeup includes this field note: "Le décollage dans le light avec un plan d’eau flat sans clapot très agréable tout en douceur avec le bon pumping. Le foil procure beaucoup de portance et de vitesse (vmax à 34 km/h avec une seule cale de stabilisateur (-0,5° puis -2°). Je suis très surpris d’avoir pu décoller aussi facilement et surtout de maintenir le vol même en jibe ou en tack. Capacité de pumping incroyable et ne décroche pas même à bas régime." Martial’s profile for those tests: 1m78, 68 kilos, niveau intermédiaire/avancé.

Srokacompany’s published tester summaries add corroborating impressions from several reviewers and pack-level context. Manuel Vogel of wingsurf.com "a été séduit par la qualité et le prix de notre matériel, ainsi que par la facilité de livraison en Europe" and "a trouvé notre foil très stable, maniable et adapté à tous les niveaux de pratique." Srokacompany relays Jeff of Paddle Gang testing a €1499 inflatable wingfoil pack that included an inflatable board V1, wing V3 and foil 1750 Classique; "Il a adoré notre pack, qui offre un excellent rapport qualité-prix et une grande facilité d’utilisation." Hadrien (Hadou) Brunner tested Classic and High Aspect foils plus rigid and inflatable boards and "a apprécié la qualité, le prix et la polyvalence de nos produits."

Across the reports the foil platforms and setups vary—mentions include the foil 1750 Classique and an S‑foil 1190s unboxing—yet the consensus threads are consistent: the Sroka wings and sets land on the stable, accessible side of the performance spectrum while still producing notable lift and speed. Srokacompany’s commerce claims surrounding those products are explicit: "Paiement 100% sécurisé", "Expédié en 24/48h", "Garantie 2 ans" and "Satisfait ou remboursé."

Taken together, Foil Magazine’s handling and trim observations, Wingsurferjournal’s 2024 appraisal of V4 as the culmination of past versions, Srokacompany’s tester endorsements and SurfShop’s 34 km/h telemetry sketch a clear picture: the Sroka Elite V4 is a wing built for broad accessibility that still pushes top‑end performance in lightwind and wave conditions across real spots from Cannes to Finistère.